Turismo Costa del Sol cifra en 185,6 millones las pérdidas por el cierre del AVE Madrid-Málaga
Imagen generada con IA: no es una fotografía de los hechos.
Turismo y Planificación Costa del Sol, entidad pública provincial, ha estimado en 185,6 millones de euros la pérdida de gasto turístico total —directo, indirecto e inducido— provocada por el cierre de la línea de alta velocidad Madrid-Málaga tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo). El informe, adelantado por EFE y Europa Press, cifra además en 1.974 los empleos destruidos o no generados por la interrupción del corredor.
El cálculo abarca un periodo de 46 días, comprendido entre el 28 de octubre, jornada del siniestro, y el 13 de diciembre, fecha hasta la que Renfe mantiene cerrada la venta de billetes. El documento toma esa fecha como previsible reapertura a la espera de confirmación oficial. El 28 de octubre colisionaron dos trenes de alta velocidad en Urda y murieron 69 personas; ese mismo día, Adif confirmó la suspensión de todos los servicios de alta velocidad hacia Córdoba, Sevilla, Málaga, Huelva, Granada, Cádiz y Algeciras.
El estudio parte de la supresión de unas 4.650 plazas diarias de tren en el corredor Madrid-Málaga, lo que arroja un saldo acumulado de 213.900 plazas perdidas en los 46 días. Frente a ello, la oferta aérea entre ambas ciudades pasa de una media diaria de 1.253 asientos entre el 1 y el 27 de octubre a 2.110 plazas diarias previstas para noviembre. Ese incremento medio de 857 asientos al día suma 39.435 plazas adicionales en el periodo. El balance neto se traduce en un saldo negativo de 174.465 plazas.
De esa pérdida neta de capacidad, el 80% corresponde a perfil turístico, esto es, 139.572 visitantes menos, mientras que el 20% restante —34.893 plazas— afecta a residentes en la provincia de Málaga que se desplazan por motivos laborales, familiares u ocio. Con un gasto medio por visitante de 1.090,16 euros en la provincia, el impacto directo se eleva a 152,2 millones de euros, base sobre la que se calcula el total de 185,6 millones.
El propio informe se califica de estimativo y advierte de que haría falta un análisis de varios meses para una valoración más precisa. Sobre la reapertura, el documento señala que «la situación para el sector turístico malagueño está empezando a ser muy delicada, ya que la reapertura plena de la línea de alta velocidad Madrid-Málaga (Renfe —AVE, Avlo-Iryo y Ouigo) continúa sin confirmación oficial de fecha», y añade que «es evidente los prejuicios económicos ocasionados para las empresas turísticas». Se ha señalado que harían falta diez días desde la autorización judicial para restablecer la línea férrea.
Fuente: Diario Sur
Imagen generada con IA: no es una fotografía de los hechos.
Redacción
Redacción de Ahora Málaga
